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Plus légère, plus incisive, plus rapide… Les innombrables innovations développées par le légendaire département compétition HRC (Honda Racing Corporation) ont permis à chaque génération des sportives Honda de s’imposer comme les références de leur catégorie....

L’esthétique gagne en agressivité avec un carénage qui s’élance vers arrière. La ligne est aussi plus effilée grâce à l’abandon de l’énorme silencieux pour un élément plus court et catalysé, répondant aux normes Euro 3. Partie-cycle et moteur profitent...

Difficile de traduire mot à mot le court descriptif technique américain. La R1 2002 échange ses carburateurs contre une injection électronique dont la particularité serait de contrôler de nouveaux paramètres, dont entre autre la dépression. En attendant...

La GSF Bandit est une gamme de moto de type roadster , du constructeur japonais Suzuki . Elle se décline en de nombreuses cylindrées, allant de 250 cm³ à 1250 cm³. Toutes ont la particularité de disposer d'un moteur à quatre temps en ligne et à deux arbres...