Porsche Carrera GT
Bolide racé extrêmement rapide au look ravageur, la Porsche Carrera GT pourrait presque se lancer telle qu'elle en compétition. Toutefois, c'est une
voiture pour la route mais avec des performances incroyable!!! 9,9 secondes... C'est le temps qu'il faut pour passer de 0 à 200 km/h avec cette sportive de haut niveau. La belle Allemande a
reçu tous les soins technologiques de Porsche. À commencer par la légèreté. Avec une longueur de 4,61 m, une largeur de 1,92 m, une hauteur de 1,16 mètre et un empattement de 2,73 mètres, le
roadster n'affiche que 1.380 kg sur la balance. Légèreté alliée à un monstre à la voix grave : 5,7 litres à dix cylindres disposés en V à 68°. Le moteur de 214 kg seulement est fabriqué à
l'usine Porsche de Stuttgart-Zuffenhausen. L'habitacle a été particulièrement soigné. Y dominent le cuir lisse, le magnésium et la fibre de carbone. Les sièges attirent également l'attention.
Les baquets au look sportif et élégant ont été réalisés en composite de fibres de carbone et d'aramide. Le levier de vitesses au pommeau sphérique en stratifié de hêtre et de chêne est gainé de
cuir et disposé à peu près à mi-hauteur, directement à côté du volant. Mis au point par la société Bose, le système audio est également hors normes. Des cavités dans les bas caisse de la
monocoque ont été mises à profit comme caisses de résonance et intègrent deux haut-parleurs de graves, deux médiums, deux tweeters, deux étages finaux numériques de 100 watts ainsi qu'un
égaliseur analogique. Sans oublier que radio coupée, on peut aussi s'enivrer de la musique du V10.